Transporter unter spanischer Flagge
Quelle: Gröner/Jung/Maas: Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Bd.7, S.137

Zur Behebung des Transporter-Mangels bemühte sich das OKM/Adm.Qu.VI ab 1941 um den Ankauf spanischer Schiffe über die Sofindus (Sociedad Financiera Industrial, Madrid). Diese Schiffe liefen für die Transcomar (Comercial Maritima de Transportes S.A., Madrid) unter spanischer Flagge und unterlagen spanischen Gesetzen. - Ab Mai 1941 wurden 10 kleine Dampfer mit Kohlefeuerung in 2 Etappen von der spanischen Levante zunächst nach Genua, und dann weiter in die Ägäis überführt, wo sie vor allem in der Kreta-Versorgung eingesetzt wurden. - Ab 1.7.1943 wurden die spanischen Besatzungen abgelöst und die Schiffe unter neuen Namen von deutschen Mannschaften übernommen. Alle weiteren Bemühungen des OKM um Schiffsraum aus Spanien führten allenfalls zu einem zeitweiligen Einsatz einiger Schiffe für deutsche Interessen in der Handelsschiffahrt, nicht aber zu militärischem Einsatz.